春運 2017年春運專題
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平凡崗位的堅守者 溫情歸途的締造者——記宜昌交運站務人

發布日期:2018-02-06   來源:道路客運事業部    點擊:

春節回家,和父母團圓、與親人相聚,是中國人對家的信仰與情結。這一年一次的大遷徙,成為奮戰在春運一線工作人員最忙碌與辛苦的日
        春節回家,和父母團圓、與親人相聚,是中國人對家的信仰與情結。這一年一次的“大遷徙”,成為奮戰在春運一線工作人員最忙碌與辛苦的日子。
        迎著十年來最冷的冬天,宜昌交運集團2018年的春運拉開帷幕,道路客運事業部站務人員立足崗位,全面備戰春運模式。
        立春后的次日,早上6時20分,宜昌當天氣溫零下3°到9°,清晨的路面凝結著薄薄的冰霜,作為公鐵專班的負責人——談建明已經來到宜昌火車東站,開始他一天緊張而忙碌工作。他和他的團隊主要負責鐵路旅客轉乘汽車的服務指引工作。他將組員們分成兩組,一組上早班,一組上中班。對他自己而言卻從來沒有早中班之分,每天連續工作時間超過13個小時。從旭日東升到落日黃昏,從清晨6點朝霞到晚上七點多星光,送走最后一班臨客,談建明一天的工作才算結束。風雖凜冽天亦寒,他卻像一個陀螺一樣,從未停歇。
         公鐵專班的工作看似簡單,對工作人員來說,卻是體力與精神的雙重考驗。寒風凜冽,他們卻要長時間在室外工作,忍受著低溫的考驗,耳朵、雙手凍得通紅;火車站環境嘈雜,常常要提高音量進行溝通,為旅客服務指引,讓一年回家一次的旅客不走冤枉路、不花冤枉錢,一天下來,嗓子嘶啞、喉嚨冒煙更是常態。春運期間,火車站人流攢動,人員復雜,專班人員一邊要阻擊黑車,維護旅客利益;另一邊,還要為需要轉乘的旅客提供售票服務,大量現金交易要時刻警惕小偷的覬覦,長期保持高度緊張,一天下來,身心俱疲。
       他們披星戴月、堅守崗位,讓游子回家之路更加安全、便捷;他們愛崗敬業、真情服務,只為萬家燈火、闔家團圓。由于特殊的工作性質,他們時常會受到非法營運者的挑釁,旅客的質疑,對他們來說不算什么,談建明認為“這就是我的工作,我要理解與接受,為旅客服務是我的職責”,最難的還是對待家人愧疚之情,“陪伴他們的時間太少了,希望過后能彌補”。
        公鐵專班是道路客運事業部站務系統團結敬業的一個縮影,經營科杜春霖為協調站場經營調度,春運之前就停休了;售票服務部鄒文艷、曹進楊帶領團隊千方設法提升服務,搶抓收入;稽查科趙鵬鵬嚴厲打擊黑車,維護站場環境、旅客利益······
       涓流匯聚成波瀾壯闊,跬步走出來遠大前程,正是他們在一線崗位兢兢業業、履職盡責,守護了旅客的幸福安寧,捍衛了企業的發展利益,維護了社會的和諧穩定,成為春運路上最美的風景。

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